| 陈仓区物流业发展基本情况调查 |
|
| 2006-07-18 11:19 文章来源：陈仓区经贸局企管股 |
| 文章类型：原创 内容分类：调研 |
一、物流业基本情况
我区物流业运输企业3户，宇通运输公司、大众运输公司、冶峰公司；物流仓储企业2户，六寨粮库、府曲沟粮库；邮政物流企业1户，育才玻璃集团公司物流配送中心物流企业1户，全区共有从事物流业人员2500余人，物流业固定资产5876.02万元，营业收入4000余万元，自有仓储面积10余万平方米，拥有物流计算机信息管理系统1套，铁路专用线1条，运输车辆710余台。撤县设区促使我区紧密融入城市的经济发展圈，为我区经济腾飞和跨越式发展创造了更为广阔的空间和更加有利的条件。
按照市委、市政府提出的"服务宝鸡，覆盖西北，联结全国，通往世界"的总体要求，把我区建成全市物流中心的目标任务。今年我区将重点抓好陈仓现代物流园区建设项目，充分发挥我区交通枢纽的区位优势，面向陕、甘、宁、川等省，融商流、物流、资金流、信息流于一体，以机械电子、食品、纺织品、家用电器、农副产品、建筑装饰材料、生物医药为主，集批发、零售、展示、加工、仓储配送、运输、综合服务等功能的区域性现代物流产业基地，正在我区建设发展。
二、物流市场建设和运行监管情况
1、我区物流园区建设。区政府多次协调各有关部门要齐心协力抓好物流园区的建设和扶持力度，积极培育扶持各类批发市场和采购中心、社会化物流配送中心，制定与物流有关的行业标准、信息服务政策，推动与外地物流企业合作和发展的政策。
2、加强与外区物流业的联系，通过物流企业优势互补，合作提供包括运输、仓储、装卸、加工、包装、配送及相关信息处理服务和有关咨询业务、国内货运代理业务在内的各项物流业务，提高我区处理物流的能力，建立完善的物流运作平台。
3、开展重点物流项目认定制度，建立西部物流仓储货运配送信息中心项目库，建立重点物流项目"绿色审批通道"，加强各部门沟通协调，缩短审批时间，提高总体审批效率，推动物流项目产业化进程。实施配套的优惠政策，培育陈仓品牌化的龙头企业。
4、学习借鉴外地物流企业在管理模式、经营理念、作业技术规范、以及物流标准化、市场信息、物流技术与应用等方面的先进经验和成熟做法，提升我区物流企业管理效率，改善和完善物流的作业流程，建立与外地制造业和加工贸易业相联系的供应链，实现一体化供应链管理运做，延长我区物流供应链，增加物流的增值行为，提高我区物流企业的竞争力。借鉴外地物流市场竞争运作机制，增强政府对物流产业发展的宏观调控能力，逐步规范物流市场，积极引导我区物流市场从无序竞争转变为有序竞争。
5、加大经济运行监管力度，推进老企业升级改造。把促进企业增资扩股和开发新产品作为调整经济结构、提高经济运行质量的重要手段，在眼睛向外抓招商的同时，注重眼睛向内抓改造，采取上门服务、跟踪服务、定点服务等措施，为辖区内企业进行全方位的服务，从融资到与电力、供水等有相关部门协调，到利用招商网络帮助企业拉定单、促销售等。在开展党员先进性教育过程中，区领导还率队深入到辖区各企业走访，收集意见和建议并逐步落实、解决，受到企业的广泛欢迎，营造了亲商、扶商、富商的氛围。
三、物流业发展趋势和潜力分析
今年国家加大了扶持西部地区发展的力度，并加强了西部地区的交通等基础设施建设，这些政策措施的出台，加快了我市市场化进程，加快了信息技术在交通运输领域中的应用。我区物流业在今后几年将会有较快的发展速度，其前景看好。
1、我区基础设施齐全。交通便捷，陇海铁路横贯东西，宝成、宝中铁路通往南北，310国道、西宝高速公路和西宝公路南、北、中线穿境而过，城区道路"七纵五横"框架初步构成；
2、商贸物流服务业建设初具规模，三星级天外天大酒店、西虢宾馆、新世界大酒店及海星超市、阳光广场、邮政购物、老实人超市、宝商家美佳等商贸设施完备；
3、水资源丰富，电力充足，通讯网络四通八达；
4、 以渭阳柴油机厂、双鸥集团、宝光集团、群力无线电厂、青岛啤酒宝鸡公司等十余户驻区部、省、市属大中型企业为依托，大力发展并形成了机械加工、新型建材、电子电器、医药化工、食品饮料五大支柱产业。秦川系列酒、FA303并条机、联润蓄电池、IC卡电脑加油机、华伟水泥、祥和面粉、惠民奶粉等名优产品享誉国内外，祥和面粉、惠民奶粉荣获国家免检产品；
5、农业结构趋优，发展特色农业重点村60多个。以优质粮、果品、蔬菜、林特产品为主的四大农产品基地，以及渭河南万头奶畜、两大塬区舍饲养殖及10万亩优质专用粮、川道10万亩蔬菜、西部山区20万亩花椒、县功与新街地区良种肉牛羊养殖等五大产业带初具规模。惠民乳品公司被确定为国家农业产业化重点龙头企业，荣获国家级食品工业大区、绿色果品基地区、省级食品工业强区等荣誉称号。
四、发展第三方物流业存在的突出问题
我区发展物流业的目标、战略、措施和政策体系还没有完全形成，距离市政府提出的"服务宝鸡，覆盖西北，联结全国，通往世界"的总体要求，建成符合市场经济规律，与物畅共流，快捷准时，经济合理，用户满意的社会化、专业化现代物流服务网络体系还有差距。主要体现在以下几个方面：
（1）基础设施不足，技术装备落后。虽然近几年来，我区对基础设施的投入增加了不少，修建了公路，但主要运输通道供需矛盾依然突出。仓储设施落后。在使用高新技术手段储藏现代化的商品方面困难也不少。现有的散装运输速度缓慢，高效专用运输车辆少，运输车辆以中、小型汽油车为主，能耗大、效率低，装卸搬运的机械化低。
（2）物流行业人才培养和物流信息工作滞后。物流人才和物流信息化是实现物流现代化的根本条件，我区市场上符合要求的物流人才缺少，而且层次较低。远远不能满足我区物流行业的需要。
（3）缺乏完善而有效的行业协调机制。长期以来，我区物流业的协调机制一直是处于分散状态的。近年来，虽然在我区流通领域内成立了一些协会或类似的行业组织，但效果欠佳。由于行业管理既分散又薄弱，因此，在很大程度上影响了我区物流业的快速、健康发展。
（4）物流企业少，市场集中度低。大部分物流企业规模较小，尚未形成规模经济。物流管理不够科学，再加上技术落后，因此普遍缺乏竞争力。
五、发展第三方物流业的思路、目标和工作重点
以建设区域性商贸物流集散中心区和大力提高经济外向型，建设大市场,搞活大流通为目标，坚持科学发展观,促进经济结构调整和经济增长方式转变,采取切实有效的措施，加快我区第三方物流的发展，缩小与外地发达地区的差距。
1、加快产权制度改革，激发企业活力。我区现有的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来，带有许多计划经济的遗迹，不能适应现代物流市场竞争。因此，必须建立股权多元化的股份制企业和完善的法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，保证企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代物流业转化。特别是规模较大的企业，一方面要进行内部的整合，优化内部资源配置，另一方面，进行企业改制，吸收和利用社会闲散资金，克服资金不足的缺陷，促使企业快速成长；壮大，促其按现代企业制度建立和运作。
2、加大招商引资力度，加快招商引资步伐，落实招商引资有关优惠政策，使更多的有规模、有技术含量、有高附加值的外商、外资金业入驻我区物流园区，以形成集中规模经济布局。
3、以信息技术应用为核心，加强网点建设。信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一，物流市场从国内扩展到国际，能否有四通八达的网络愈发重要。我区企业要从内部开始抓网络建设：一方面，要根据实际情况建立有形网络，若企业规模大、业务多，可自建经营网点；若仅有零星业务，可考虑与其他物流企业合作，共建和共用网点；还可以与大客户合资或合作，共建网点。合理配置异地货源，取得可观效益。另一方面，要建立信息网络，通过因特网、管理信息系统、数据交换技术(EDI)等信息技术实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖的市场共生关系。
4、强化增值服务，发展与第三方物流同盟关系。根据物流业的发展趋势看，那些既拥有大量物流设施、健全网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大，只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体，提供"一站到位"的整体物流解决方案。因此，我区物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，以客户增效为己任，发展增值物流服务，广泛开展加工、配送、货代等业务，搭建信息平台等服务，用专业化服务满足个性化需求，提高服务质量，以服务求效益；公司要通过提供全方位服务的方式，与大客户加强业务联系，增强相互依赖性，发展伙伴关系。
5、重视物流人才培养，实施人才战略。企业的竞争归根到底是人才的竞争。我区与外地的差距不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我区区情的第三方物流业。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的办法是加强物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就一批熟悉物流运作规律、并有开拓精神的人才队伍。物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时，还要重视所有员工的物流知识和业务培训，提高企业的整体素质。
六、发展第三方物流业的几点建议
发展第三方物流是一项系统工程，仅靠物流企业自身的努力是远远不够的，还需要政府和上级部门及行业协会的推动和调控作用，为我区第三方物流企业发展创造良好的外部环境。一是尽快建立健全相应的政策法规体系，特别是优惠政策的制定和实施，使第三方物流业的发展有据可依；二是尽快建立规范的行业标准，实施行业自律，规范市场行为，使物流业务运作有规可循；三是发挥组织、协调、规划职能，统一规划，合理布局，建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心；四是重视物流人才的培养，实施人才战略，促进我区第三方物流业健康、有序发展。
|
北京时间:
